16.10.2024 01:30 Také tohle auto má dostat jen elektrického nástupce. A byť nechceme být špatnými proroky, něco nám říká, že to bude prodejní fiasko, jaké Porsche dlouho nezažilo. Pouhý doprodej obecně nijak zvlášť žádaného modelu 718 se totiž letos stará o vyšší prodejní čísla, než jakých dosahuje mohutně favorizovaný elektrický Taycan.
16.10.2024 01:30 Stellantis na tom není dobře a svou ekonomickou bilanci se snaží vylepšit, jak se jen dá. Mezi ohlášenými kroky vedoucími k nápravě slíbil i pročištění řad zaměstnanců. A přesně to nyní začal dělat, nikoli v malém.
15.10.2024 13:30 Renault ukazuje, že pořád dokáže dát za vznik atraktivnímu autu, které umírněným způsobem staví na základech jedné z velkých legend značky. Dostat vůz spalovací pohon, byla by nová čtyřka nejspíš hit. Takhle bohužel.
15.10.2024 13:30 Vypadá to až trochu surreálně, jako nepasující věc, jde ale o oficiální obrázek automobilky. A byť nemůžeme vyloučit, že jde o nepovedené dílo grafika, který se jen snažil zdůraznit značku vozu, zatím vše nasvědčuje tomu, že Japonci brzy pokoří obří třícípé hvězdy Mercedesu i ještě větší ledvinky BMW jedním tahem.
15.10.2024 13:30 Neříkáme, že to je nějaké terno, ale všechno je relativní. Pokud chcete maximálně moderní, minimálně opotřebenou a maximálně univerzální škodovku s technikou, která vydrží v podstatě věčnost, na něco lepšího narazíte jen stěží. Za polovinu ceny základní Fabie půjde to pro některé i t terno bude.
15.10.2024 13:30 Automobilky i výrobci maziv si mohou říkat, co chtějí, ale jezdit na jeden olej několik let desítky tisíc km je prostě zvěrstvo. A může to mít své následky, zvlášť pokud jsou u toho další problémy jako u dvoulitrového čtyřválce N20 od BMW.
15.10.2024 13:30 Pokud moderní auta z nějakého důvodu ztrácí půdu pod nohama, je to proto, že v lidech přestávají zapalovat touhu je vlastnit. Možná to tak má být. Ale ruku na srdce, pamatujete nějaký významný produkt v historii lidstva, který tuto vlastnost měl, přišel o ni a přežil jako široce oblíbené zboží?
15.10.2024 13:30 Je to fascinující ukázka neefektivity postupného návratu zpět k nepřímo plánovanému hospodářství v přímém přenosu. Co jiného než další rozvrat trhu s negativními dopady na výrobce, zákazníky a ve výsledku i celou ekonomiku to může mít za následek?
15.10.2024 01:45 Výroba kdysi jednoho z nejprodávanějších modelů Fiatu stojí a hned tak se znovu nerozjede, takový nezájem o dnes jen elektrický Fiat 500 je. Marketing jistě může pomoci, ale tento?
15.10.2024 01:45 A není to tak, že by to byl projev vyšší efektivity fungování celého sektoru, ale úplného opaku. I proto zůstává věrný myšlence nejít proti zájmům zákazníků, o univerzální podpoře si ovšem dál může nechat jen zdát.
15.10.2024 01:45 Do počtu, těmito dvěma slovy lze asi nejlépe charakterizovat dvě novinky značky čtyř kruhů s označením Q6 a SQ6 Sportback e-tron. Pokud někomu ukradnou zákazníky, budou to maximálně jejich sourozenci s nepatrně odlišnou karoserií.
14.10.2024 13:15 Na první dobrou dáváme nahoru i palce na nohou, neboť látka je kolikrát lepší volbou než umělá kůže, i když se jí dostává jen malého uznání. Chris Harris se ale s takovým posunem vydal velmi kontroverzní cestou.
14.10.2024 13:15 „Fake it till you make it,” říkají Američané o situaci, ve které se pokoušíte sami sebe nebo ostatní přesvědčit, že můžete dosáhnout něčeho, na co reálně nemáte. Hondy chystané 0 Series budou zjevně ztvárněné přesně v duchu tohoto hesla.
14.10.2024 13:15 Loni v srpnu se firma krátce stala třetí nejhodnotnější automobilkou světa, od té doby ale pozbyla 95 procent své ceny. I současná tržní kapitalizace VinFastu v řádu stovek miliard Kč se ale zdá být mimo realitu vzhledem k jejímu letošnímu působení.
14.10.2024 01:45 Zveme vás na výlet zpět v čase do dob, kdy se Škoda pořád pokoušela prosadit i za pomoci spojení kdysi úplně vlastní a Volkswagenem dodané techniky. Podobné vrcholné Felicie se v tomto stavu dávno nevidí.
