20.05.2024 05:31 V dnešní době je to troufalá formulace sama o sobě, navíc je založená na statistických datech, která nikdy nevykreslují celý obrázek. Přes veškerou úctu k ženám bychom se do takových tvrzení nepouštěli. Čítané: (1)
20.05.2024 05:31 Bohužel pro Porsche se znovu ukazuje, že nejvhodnějším pohonem pro SUV jsou dieselové motory, které lze navíc i po letech snáze udržet při životě. Německá značka s nimi ovšem v reakci na Dieselgate skončila a dnes už je nenabízí vůbec. Čítané: (1)
19.05.2024 19:02 V jeho případě se sešlo tolik výjimečných faktorů dělající z něj eso světového kalibru, že se něco takového stěží bude opakovat. Ferdinand Piëch měl zázemí, vzdělání, intelekt i charakter, který jej předurčil k tomu z něj udělat vládce automobilového světa. A přesně tím se stal. Čítané: (1)
19.05.2024 08:31 Podceňovat čínskou konkurenci není radno už proto, že se dnes nebojí absolutně ničeho. Přestanete vyrábět mnohaválcové spalovací motory a na trhu je o ně dál zájem? Ani tomu zjevně Číňané nemají problém vyjít vstříc, dokonce i v jedné stopě. Čítané: (1)
18.05.2024 22:45 Působí to jako hloupost, neboť právě u výkonnějších turboaut vývoj už léta míří směrem k pohonům všech kol a automatům. A tato kombinace je už pěkných pár let vlastní i Turbu. Ale vzpomínáte si na auto na fotkách? Čítané: (1)
18.05.2024 22:45 Dobře, asi jsme vyrostli z posuzování schopností aut podle cejchování ukazatele rychlosti, ale 550 km/h? A to zdaleka není to nejzajímavější na přístrojovce nového Bugatti, je to spíš klenot svého druhu. Čítané: (1)
18.05.2024 12:46 Nejedna významná automobilka už své ambiciózní elektrické strategie přehodnotila, Jaguar nikoli. Ten stále počítá s tím, že příští rok skončí se spalovacími motory a nahradí je elektrickými. Přejeme hodně zdaru, modelu F-Pace nezbývá než smutně vyhlížet poslední dny. Čítané: (1)
18.05.2024 12:46 Uspět doma v Číně a pak expandovat do světa, takový byl dosavadní přístup čínských automobilek. Aiways to chce změnit, nejsme si ale jisti, zda zrovna tahle automobilka má šanci s novou strategií bodovat. Čítané: (1)
18.05.2024 12:46 Tohle auto je nejen mimořádně zajímavé, je také mimořádně vzácné, vzniklo jen v pár tisících kusech. Vidět jich hned pět v nabídce jediného dealera je něco jako houbařův ráj automobilového světa, zvlášť když jde o všechny tyto vozy, které jsou na prodej v celé zemi. Čítané: (1)
18.05.2024 02:31 Jsou to velmi lákavé nabídky, jen pár let staré Tesly s původně milionovými cenovkami prodávané za sumy, které v Evropě stačí leda na lepší Fabie. Dobré koupě to přesto nebývají, jak se dozvídáme od těch, kteří se nechali zlákat. Čítané: (1)
17.05.2024 06:30 Nepochybujeme o tom, že to bude zajímavé auto, už teď ale některé zmínky o něm vyvolávají jistou hořkost v ústech. Má dostat jméno, které nemá nic společného s tradiční tematikou, pohon je kontroverzní sám o sobě. Čítané: (1)
16.05.2024 20:15 Jednou jsi dole a jednou nahoře, zpívá se v jedné slavné české písni. Na vlastní kůži to nyní poznal Lando Norris, který se po velkém vítězství v Miami musel smířit s jednou menší porážkou v Monaku. Čítané: (1)
16.05.2024 00:15 Španělé si pohráli také s dostupnější verzí hatchbacku a kombíku stejného jména. Zvenčí to stěží poznáte, modernizace uvnitř už je patrnější. Ty největší novinky jsou ovšem spojené s motorovým prostorem. Čítané: (1)
15.05.2024 14:15 Neobejde se to bez kompromisů, tak už to bývá, ty se ale zdají ničím vedle kapitulace nutné při koupi nové Fabie ve verzi jen o fous nad úplným základem. Tohle je krásně specifikovaný Superb od A do Z s nájezdem odpovídajícím zhruba ročnímu používání. Čítané: (1)
15.05.2024 14:15 Dnes je v automobilovém světě bohužel vše velmi relativní. Nová M5 nám neimponuje svou technickou koncepcí a očekávanou hmotností, když si ale člověk uvědomí, že v Mnichově mohli vše zpackat jako ve Stuttgartu, musíme být rádi za to, co dostaneme. Čítané: (1)
