30.05.2024 00:30 Faceliftu Porsche 911 jsme se trochu báli kvůli hybridnímu pohonu, nakonec ale budí větší kontroverze úplně jiné věci. Už pohled na startovací tlačítko zklame, absence zadních sedadel zklame, chybějící manuální převodovky též. Jaký to všechno má důvod?
30.05.2024 00:30 V prvé řadě se divíme, proč Fiat vůbec jen s elektrickou pětistovkou přicházel. Bylo to od začátku nepochopitelné rozhodnutí, pro takové auto je elektrický pohon příliš drahý špás. Pořád je ale lepší napravit předchozí chyby pozdě nežli později.
29.05.2024 14:45 Bělorusové jsou proslulí svými obřími důlními náklaďáky, v případě výroby osobních aut ale nikdy s ničím pořádně neprorazili. Jeden se tak může divit, kde se najednou vzaly nové moderní běloruské vozy. Pro odpověď ale stačí znát, jak přišel na svět znovuzrozený Moskvič.
29.05.2024 14:45 A když říkáme Japonci, nemyslíme tím jednu z automobilek ze země vycházejícího slunce, ale hned tři z nejvýznamnějších tamních výrobců. Sází na syntetická paliva a hybridizaci, aby dosáhli reálného, nikoli jen papírového snížení emisí.
29.05.2024 14:45 Je to příběh docela výmluvně vykreslující, jak složité je s elektromobilem žít, i když ho chcete a pobýváte v zemi, kde je jeho pořízení relativně velmi výhodné. A dokonce auto využíváte tak, že vám naprostou většinu času snadno vyhoví. V tomto případě mu kolega ukázal záda zejména ze dvou důvodů.
29.05.2024 14:45 Tahle operace nevypadá jako velká věda, i taková se ale dá dělat lépe i hůře. Pokud chcete být opravdu „pinktlich”, odpustit si nemůžete drobnou operaci, která zajistí, ze motor nepoběží bez plného tlaku oleje ani malou chvíli.
29.05.2024 05:00 Málokomu se chtělo věřit, že zkazky o červnovém ukončení výroby spalovacích aut Jaguaru bez jakékoli náhrady byly pravdivé, ale zjevně byly. Britové je dokonce poslali do kopru ještě dřív a stávající SUV značky je budou následovat.
28.05.2024 19:00 Pokud jako jediný majitel najedete s autem takové kilometry, výsledkem snad už musí být pouto na úrovni Stockholmského syndromu. Jinak je ostatně těžké si vysvětlit, jak mohl majitel dál s vozem v tomto stavu jezdit, současně je ale třeba obdivovat, že technicky je pořád fit.
28.05.2024 19:00 Zní to jako rajská hudba, ale ne vše je tak krásné, jak se na první pohled jeví. I když je nové provedení HF v barvách Martini Racing skutečné, půjde jen o závodní verzi, ta silniční je jen slabým odvarem vlastní historie.
28.05.2024 19:00 Jeep tohle auto označuje za úspěch a nemáme problém s tím souhlasit. Pokud by ale zůstal jen u původně zamýšlené elektrické verze, spláče nad výdělkem. Víc jak dvě třetiny všech prodejů tvoří spalovací varianty a poslední novinka tento poměr posune jen dál.
28.05.2024 19:00 Vypadá to, že výrazně přepracované provedení reprezentativní limuzíny Rusům nespadlo z nebe, na jeho přípravě museli pár let pracovat. Za zlomové pak lze označit i to, že vůz poprvé začal sloužit diplomatickému sboru cizí země.
28.05.2024 19:00 O luxusním SUV se dlouho mluvilo v tom duchu, že by nebylo správně britské, kdyby se ve Velké Británii nevyrábělo, jakési tabu ale bylo nyní prolomeno. Výroba ostatně probíhá v jakémsi druhém domově mateřského Jaguaru Land Roveru, v Indii.
28.05.2024 09:00 Pokud si říkáte, co zajímavého lze zjistit na nově vyrobeném autě v přítmí nočních ulic, pak jste za těchto podmínek nikdy nefotili auto. Právě ve svitu nočních lamp se některé nedokonalosti ukážou líp než za jakýchkoli jiných podmínek.
28.05.2024 09:00 Politici by se sami mohli dvakrát zamyslet nad tím, zda není zvláštní, když ti, které chtějí určitým krokem chránit, se proti takovému postupu sami ohrazují. Ani šéf Stellantisu o cla na auta z Číny nestojí, dostávají nečínské výrobce do začarovaného kruhu.
27.05.2024 22:30 Je to od počátku trochu nešťastné auto, které jako by nevědělo, čím je - designově, technicky ani svými proporcemi. To ale neznamená, že je špatné, navíc kvůli ne úplně vřelému přijetí jako mladá ojetina není drahé.
