21.05.2024 23:00 Motor Huracánu je klenot svého druhu, a to hlavně díky svému atmosférickému plnění. S přechodem na přeplňování si Italové přáli, aby jejich pověst utrpěla co nejméně, a tak z turbomotoru vykřesali nejen vyšší výkon, ale nadělili mu i výše položené červené pole.
21.05.2024 23:00 Pouhé tři roky stačily nejvyššímu šéfovi Ford Motor Company, aby se z člověka, který je schopný podpořit vizi jen a pouze elektrické nabídky automobilky, změnil v pochybovače schopného aspoň v některých případech označit elektromobily za příšernost.
21.05.2024 23:00 Je to mimořádné auto v mimořádném stavu, o tom nemá smysl se přít, ale kolik příznivců tento model stále má? A kolik z nich touží po autě v tak perfektním stavu? I po velké slevě musí být zájemce hodně při penězích.
21.05.2024 23:00 Za absurdní a nesplnitelné označujeme německé záměry už déle než 10 let, Němci déle přesto déle než 10 let tvrdí, že je naplní. Teď už sami kapitulovali. Realita zůstává tristní a za 5 let, 6 měsíců, 1 týden a 4 dny už ani nemá šanci se dramaticky změnit.
21.05.2024 11:45 Nenechte se mýlit, již devátá generace německé legendy není špatným autem, někdy až nesmyslné ústupky se v něm ale najdou snadno. Cenově zajímavým ho pak činí jen to, že moderní „alternativy” jsou ještě dražší.
21.05.2024 11:45 Je to auto, které by svými parametry sneslo i srovnání se Superbem, přesto bude stát míň než Octavia v úplném základu. A pikantní je, že za ním stojí automobilka, která pro mateřský Volkswagen v Číně vyrábí spoustu jeho aut.
21.05.2024 11:45 Je to věc, před kterou pravidelně varujeme, pokud dojde na kdysi drahá auta, která jsou jako ojetiny nabízena za zlomek svých původních cen. Bývají to lákavé nabídky, k A je ale třeba dodat i B - levné jsou zejména kvůli extrémnímu riziku drahých oprav.
21.05.2024 01:15 Obyčejná levná auta občas porazí drahé sporťáky, stane-li se předmětem srovnání třeba zavazadlový prostor, ale pokud jde o motor? I v tomto ohledu může být Mitsubishi za 300 tisíc dramaticky lepší než Porsche za miliony.
21.05.2024 01:15 Obě automobilky se chtěly držet rčení, že nepřítele si máte držet u těla ještě víc než svého přítele. Nakonec ale zjistily, že za jeden provaz táhnout prostě nedokážou, protože každá strana chce mít v rukou jeho větší část.
20.05.2024 15:16 Pokud máte pocit, že neexistuje auto, které by si italskou trikolóru zasloužilo spíš než jakýkoli model Fiatu, mýlíte se. Tedy alespoň italská policie je přesvědčena, že to vidíte špatně.
20.05.2024 15:16 Je vidět, že to není kousek vhodný na přehlídky elegance, ale Ferrari to pořád je. A až „holky budou koukat”, tachometr ani prosezenou sedačku neuvidí. Otázkou je: Kdo si troufne?
20.05.2024 15:16 Patálie Fordu s elektromobily jako by neznaly konce. Podobnými kroky si ale spíš jen přidělá další, než aby cokoli vyřešil, však takový Mustang Mach-E je už nyní kritizován třeba za ošizené plasty v kabině.
20.05.2024 05:31 Bohužel pro Porsche se znovu ukazuje, že nejvhodnějším pohonem pro SUV jsou dieselové motory, které lze navíc i po letech snáze udržet při životě. Německá značka s nimi ovšem v reakci na Dieselgate skončila a dnes už je nenabízí vůbec.
20.05.2024 05:31 Jako nezřídka okouzlí hodnotou za peníze, neboť přibližně to samé jako evropská a americká konkurence nabízí za poloviční peníze. Dokud ale bude jméno automobilky vytvářet asociace s exkrementy, v Česku jí to nepůjde.
20.05.2024 05:31 V dnešní době je to troufalá formulace sama o sobě, navíc je založená na statistických datech, která nikdy nevykreslují celý obrázek. Přes veškerou úctu k ženám bychom se do takových tvrzení nepouštěli.
