22.08.2024 13:30 Lidi, kteří to ocení, škodovka tímto způsobem lákat nemusí, ostatní tím leda odradí. Přesto všem dává na odiv, že to, na čem ve svém novém autě budou sedět, bylo už mnohokrát použito a nebylo to ani chemicky očištěno.
22.08.2024 13:30 Znovuzrozená značka u běžných zákazníků zase tak moc neboduje, vláda u ní ale nakupuje s oblibou. Nově tak zásobila divizi Federální bezpečnostní služby, která dostane Moskvič 3 bez zadních sedadel, se sejfem a světelnou rampou.
22.08.2024 13:30 A fanatičtí příznivci elektromobilů prskají s tím, že souboj je jistě zmanipulovaný, jeho výsledky jsou ale srovnatelné s jinými. Když Ioniq 5 N nedokáže BMW M3 CS konkurovat ani v přímém směru, tak kde jinde by měl bodovat?
22.08.2024 03:15 Když vám jdou věci tak nějak samy, nutně zlenivíte. Zdá se, že do této pozice se dostalo Lamborghini, jehož nové Temerario je zevnitř totálně nenápadité, zvenčí vypadá jako falešné sporťáky z GTA a technicky jde víc za normami než za přáními zákazníků. Automobilka má přesto vystaráno, ale jak dlouho bude moci spoléhat na to, že bohatí lidé koupí skoro cokoli?
22.08.2024 03:15 Se shořelou Teslou Semi se lze navzdory otřesným následkům jejího požáru nakonec vyrovnat docela snadno, prostě se vyrobí nová. Koncept Fordu Probe I ale zmizel z povrchu zemského ze stejného důvodu a plně ho už nenahradí nikdo a nijak.
21.08.2024 16:45 Spojuje každodenní použitelnost se stanem výsuvným ze střechy a obřím zavazadelníkem, který lze přeměnit v druhou ložnici. Je to docela uctívaný vůz, přesto je po čtyřech letech provozu k mání za polovic.
21.08.2024 16:45 Dlouhých 9 hodin byl prostor v okruhu 800 metrů okolo požáru uzavřen pro veškerou veřejnost. Bateriový paket tahače totiž hořel při teplotách přesahujících 500 stupňů Celsia a stal se zdrojem ohromného množství toxických zplodin. Hasičům nakonec nezbylo než čekat.
21.08.2024 16:45 Jsou zdrojem mnoha rozpaků, zbavit se jich ale nedá, aspoň trochu ambiciózní moderní auto bez velkého dotykového displeje prakticky nedokáže fungovat. Anebo dokáže? Bentley ukazuje, že když vývojové a výrobní náklady nejsou problém, chytrý kompromis se najde.
21.08.2024 16:45 Je smutné, že v dnešním automobilovém světě se na obyčejnou snahu uspokojovat přání klientely můžete spoléhat jen u výjimečné značky ovládané geniálním obchodníkem, ale díky bohu aspoň za to. Aston Martin své elektrické plány odpískal a místo toho nabízí tohle.
21.08.2024 06:30 Musíte mít opravdu zvláštní důvody, abyste navzdory všem opatřením, která poněkud násilně tlačí Nory do koupě elektrických aut, dali přednost spalovacímu vozu. Není divu, že to naprostá většina lidí nedělá, je ovšem pozoruhodné, u jakých vozů k tomu přece jen dochází.
20.08.2024 20:45 Ano, je možné, že se tohle auto dokáže nabít z 10 na 80 procent kapacity za 10,5 minuty, ale opravdu to neznamená, že by se nabíjení „blížilo možnostem tankování spalovacích aut”. Ani trochu, ani zdaleka, ani ve snu.
20.08.2024 20:45 Je to asi nejvýmluvnější způsob, jak dokázat, že je nějaké auto schopné sloužit opravdu dlouho. Pokud se jich vyšší procento ani po takovém zápřahu neodebírá na věčnost, schopnost zvládat vysoké nájezdy musí mít prostě v genech.
20.08.2024 20:45 Kdo by v autě nechtěl mít mobilní ledničku? Je to odvěký sen cestovatelů, který by si v elektricky poháněném voze měli mít možnost splnit snáz než v jakémkoli jiném. Řešení Tesly je ale mimořádně nešťastné, a přesto není ani trochu levné.
20.08.2024 20:45 Co lépe nakonec ukazuje dynamickou dominanci určitého auta, než když někam přijde, vidí a zvítězí, ani se vlastně nesnaží? Auto navíc nevyužilo svého plného výkonového potenciálu, Jesko Attack je prostě jiná liga.
20.08.2024 20:45 Svých superaut, mezi kterými nechybí třeba ani Mercedes-AMG One, se ve prospěch medailistů nezbavil a vozy od Hyundai některým jako vyložená výhra přijít nemusí. Jenže Iona Tiriaca k tomuto gestu nikdo nenutil, vše udělal z lásky ke sportu, kterému se léta v mnoha rovinách věnoval.
