10.10.2023 14:30 Tohle auto vydrželo ve výrobě pouhé čtyři roky a potichu se z ní pakovalo jako zjevné prodejní fiasko. Vyrobená auta ale pořád stojí u dealerů a prodat se je nedaří ani za cenu ohromných slev. Nastalá situace by Mercedesu mohla otevřít oči, pochybujeme ale, že k tomu dojde.
10.10.2023 14:30 A neopírá se o informace z „věrohodných zdrojů”, přímo redaktoři magazínu se nechali v továrně zaměstnat a sami zjistili, jak neuvěřitelné věci se tam dějí. Ještě větším šokem je ale liknavý přístup politiků, pro které je Tesla zjevně důležitější než jejich vlastní voliči.
10.10.2023 14:30 Škodovka si vydobyla přízeň řady specifických skupin zákazníků, přičemž taxikáři patří mezi ně. Platí to i v Rusku, právě tam ale míří Geely se svým Emgrandem, který si chce získat nejen jejich srdce.
10.10.2023 01:45 Francouzská auta nemají pověst „držáků”, které by proplouvaly dlouhodobými testy jako nůž máslem, to spíš naopak. Peugeoty nebývají výjimkou, model 3008 Hybrid4 300 se ale od Auto Bildu dočkal skoro perfektní známky, problematickému pohonu navzdory.
10.10.2023 01:45 Německá média jsou k německým automobilkám obvykle vstřícná a magazín s racionálním pohledem na elektrická auta by BMW měl velebit už pro jeho neideologický přístup. Ani Focus ale nedokáže zapomenout, jak se BMW dříve vysmívalo Volvu za to, co dnes samo dělá.
10.10.2023 01:45 Renault se odvolává na „obtížné tržní podmínky”, které jej k tomuto kroku donutily, ale co to v tomto případě jsou „obtížné tržní podmínky”? Že lidé nechtějí kupovat předražené nesmysly? Proč si Francouzi vůbec mysleli, že k tomu Britové budou svolní? Právě u nich se svým přístupem narazili.
10.10.2023 01:45 Dobře vypadá, má moderní techniku, spoustu výbavy a ani v novém provedení nestojí nesmyslné peníze. Už doteď to byl nejlépe prodávaný čínský vůz mimo Čínu a dá se čekat, že nyní bude bodovat jen víc.
09.10.2023 13:15 Už první čísla dala jasně najevo, že prodeje elektromobilů v Německu dostaly těžkou ránu, až detailní data ale ukazují, kdo to schytal především. Tesla ztrácí ještě mnohem rychleji než zbytek trhu.
09.10.2023 13:15 Přijde vám jízda stodesítkou po dálnici s puštěnou „klimou” jako cokoli ambiciózního? Navíc v ekonomickém módu a ve snaze předvést vůz spíše v lepším světle? Asi ne, přesto je výsledek tristní a jiný vlastně ani být nemohl.
09.10.2023 13:15 Máte pocit, že se vám vaše automobilová vášeň trochu vymkla z rukou, když máte v garáži pár škodovek? Tento muž vlastní 85 aut jednoho jediného modelu, skutečně. Legendární Ford Crown Victoria skladuje, kde se jen dá.
09.10.2023 01:15 Volkswagen během posledních několika dekád zařízl řadu modelů, které byly svým způsobem slavné a měly své kupce, nakonec se jich ale neprodávalo dost na to, aby ospravedlnily svou další existenci. S elektromobilitou by se mohly vrátit snáz, kdyby ale pro některé z nich sama elektromobilita neznamenala konečnou.
09.10.2023 01:15 Třícípá hvězda si usmyslela, že úspěchu dosáhne tak, se k zákazníkům otočí zády a vyjde vstříc politickým tlakům. Jaké překvapení, že to nefunguje. Za následek to má jen nezájem o novinky a růst zájmu o modely, které už prodávat nechce.
09.10.2023 01:15 Doba je složitá a vidina vlastnictví úsporného auta s perspektivou další dlouholeté existence bez velkých výdajů je jistě lákavá. Takové vozy bývají drahé, ale nemusí být, pokud víte, kam sáhnout.
09.10.2023 01:15 „Tohle už je všech knihách, pouč se na cizích chybách,” praví jeden český „klasik”. Škodu to nezajímá, ta má v posledních letech pocit, že ví všechno nejlépe, a tak se vydá politikou přímých prodejů za fixní ceny jako Mercedes, Honda nebo Ford. Všichni s tím pohořeli, proč by Škoda neměla dopadnout stejně?
08.10.2023 13:30 Na první pohled se může zdát, že se trh s auty uzdravuje a po letech ztrát opět míří k růstu. To je ale jen matoucí signál z trhu s novými vozy, kde se daří vykrývat objednávky učiněné leckdy i před několika roky. Pružnější trh s ojetinami nabízí docela jiný obrázek.
