26.09.2024 22:01 Přesnou citaci si domyslíte, konkrétní negativní hodnocení nakonec není až tak důležité. Slavný britský novinář a moderátor se loučí s aktivní kariérou v automobilovém světě a tohle označuje za jeden z hlavních důvodů, proč od něj raději dává ruce pryč.
26.09.2024 22:01 Živě si pamatuji moment, kdy z tohoto auta při jeho premiéře strhli plachtu a sál jen zašuměl překvapením - až takovou nudu ani od VW nikdo nečekal. Je to Golf V, který nikdy neplatil za nic krásného, tahle verze ale krásná je. A to právě díky své spojitosti s Lambem.
26.09.2024 22:01 Němci pořád vymýšlí, jak obejít fakt, že elektrická auta jsou drahým a nekonkurenceschopným zbožím, které většina lidí prostě nechce. Místo akceptace reality nyní šermují šrotovným, ani moudřejší Němci ale po ničem takovém netouží.
26.09.2024 22:01 Od podezřele levných aut v nabídkách kohokoli obvykle radíme dát ruce pryč. Někdy ale skutečně může jít o pomyslné výhry v loterii, pokud tedy víte, kam sáhnout. Tohle je jeden z takových případů.
26.09.2024 09:30 Je jistě na místě se ptát, zda pohasínající třícípé hvězdě může pomoci znovu zazářit pohasínající herecká hvězda, přesto si Mercedes přidal na svou výplatní pásku Antonia Banderase. Španěl si na pomoc přivedl i svou dceru, ale i když nezkouší prodat neprodejné, publikum přilákat nemusí.
26.09.2024 09:30 „Make oil history!” vyjede na vás na webu firmy hned po jeho otevření. Zatím to ale vypadá, že tržní realita pomalu dělá kus historie z jejích aktivit, než že by Northvolt dělal na tom, aby se kus historie stal z ropy.
25.09.2024 21:15 Připomíná vám tohle auto podomácku vyrobené kreace stvořené za pomocí doplňků, které koupíte u benzinky? Pak nejste sami. Úpravce známý tím, že jeho kreace někdy vyvolávají dávivé pocity, tentokrát překonal sám sebe. A v dobrém to skutečně nemyslíme.
25.09.2024 21:15 Na první pohled se zdá, že mohou zabodovat, však jde o auta začínající pod půl milionem korun, která pracují s drahým elektrickým pohonem. Jenže jsou to soupeři aut jako Dacia Spring a Tesla Model Y, která sama zachází na úbytě. A chybí jim jakkoli známější logo.
25.09.2024 21:15 Škoda se navzdory velmi srozumitelným signálům od zákazníků dál drží roky starého plánu postaveného kolem docela jiných očekávání a techniky, která neměla čím ohromit už před pěti roky. Existuje vůbec šance, že by to dopadlo jinak než špatně?
25.09.2024 21:15 Zdá se, že někdejší superhvězda mezi manažery automobilových firem naštvala příliš mnoho lidí na to, aby mohla dál pokračovat ve své krasojízdě. Věci se jistě mohou změnit, v tuto chvíli se pod ní ale zřetelně houpe křeslo.
25.09.2024 21:15 400 tisíc korun, na takovou sumu vás po posledním zdražení vyjde úplně nejlevnější Škoda Fabia s motorem 1,0 bez turba a nejnižší možnou výbavou. Levněji můžete mít jen pár let staré ojetiny ojetiny nabízející mnohem víc.
25.09.2024 08:45 Automobilky soustavně brečí, jak jim teče do bot. Ale má smysl je litovat, když si díru s v nich soustavně zvětšují ignorací přání zákazníků a nabízením nechtěného na úkor žádaného?
24.09.2024 21:00 Ze snů o výrobě jen a pouze elektrických aut se ještě nikdo nenajedl, pochopil to už i Mercedes. Po zrušení plánu prodávat jen elektrická auta za pár let hlásá jeho šéf znovu oddanost zákazníkům. A místo jejich přetváření chce změnu nesmyslných pravidel EU.
24.09.2024 21:00 Fabia je dobré auto, ale za 400 tisíc s ničím pod kapotou a s ničím uvnitř? Kdo taková auta vůbec kupuje? Pokud se ceníky Škody budou ještě chvíli pohybovat po stejné trajektorii, obáváme se, že jedinou možnou odpovědí se stane: „Nikdo!”
24.09.2024 21:00 Lamborghini v novým Temerariem přešlo z atmosférického motoru V10 na jednotku V8 s turby a je to jistě zajímavé dílo. Ale zvuk prostě nemá. To by možná šlo přežít, ale proč musí být tohle auto hybrid, se kterým přišla nepřehlédnutelná nadváha?
