20.11.2022 18:00 Hlasy hasičů varujících před požáry elektrických aut jsou dokola ignorovány, toto je jen připomíná. Je sice možné, že požárů elektromobilů je vzhledem k jejich stáří statisticky zásadně méně, ale co je to platné, když jednou stejně zestárnou? A jejich hašení je zjevně noční můrou?
20.11.2022 08:15 Statistiky spolehlivosti jednotlivých automobilových modelů nám každý rok „vyplivnou” nejen smetánku těch nejúspěšnějších vozů, ale i auta z opačného konce žebříčku. Toto jsou ta nejhorší z nejhorších pro rok 2023.
19.11.2022 23:15 Krátkodobě mohou převážit jiné faktory, z dlouhodobého hlediska ale o hodnotě toho či onoho vozu rozhodnou hlavně jeho faktické kvality. Tento bavorák svého času platil za podivně stylizovaný vůz se starou technikou, dnes je to pekelný stroj řidičských radostí.
19.11.2022 23:15 Pokolikáté už slyšíme o tom, že rychlost byla tam či onde snížena s cílem zvýšit bezpečnost provozu, nic takového ale nepřinesla. Je tedy čas vše přehodnotit a rychlost znovu zvýšit? Ne, politici mají vždy „lepší” nápad.
19.11.2022 23:15 Největší kauza závěru letošní sezóny Formule 1 nebere konce. I když Red Bull už se raději tváří, že je vše za ním, nyní i šéf FIA připouští, že se může vložit do vyšetřování. A podle všeho má důvod.
19.11.2022 13:15 Nadšení pro elektrickou revoluci u VW poněkud opadá s tím, jak je stále více patrná neuplatnitelnost těchto aut na některých trzích, jak stále zjevněji negativní vliv má na celkovou pozici koncernu. Nové vedení tak už má škrtat v plánech toho předchozího.
19.11.2022 13:15 Snažíme se dělat si z toho legraci, ale ono je to spíš k pláči. A smutné je nakonec i to, že uběhlo jen 16 let od chvíle, kdy jsme existenci takového vozu v nabídce české automobilky považovali za docela normální.
19.11.2022 13:15 Dali jste si dnes večeři v dobré restauraci za 4 tisíce korun? Gratulujeme, máte se dobře, čtyřnásobný německý šampion ef-jedniček se má ale ještě o fous líp, ani tisícinásobně vyšší účet ho nerozhází.
19.11.2022 03:30 Odhady ekonomických dopadů často nesmyslných nápadů EU byly k smíchu nejednou, snad ještě nikdy ale nebyly předpoklady tak mimo realitu jako tentokrát. Evropská komise očekává, že Euro 7 auto zdraží maximálně o 3 600 Kč, šéf VW říká, že půjde až o 122 000 Kč.
19.11.2022 03:30 Šéfové automobilek v posledních letech nešetří optimistickými vizemi, ať už jimi řízené firmy míří jakýmkoli směrem. Tato dáma je zjevně výjimkou. O to více se ale člověk musí ptát, proč některá rozhodnutí označuje za nezvratná, když už se teď jeví tak problematickými.
18.11.2022 18:01 Dobře, v některých ohledech ohromuje méně, třeba z jeho hmotnosti se puristům budou ježit všechny chlupy na těle. Přes dva tisíce koní výkonu ale ohromit umí, stejně jako akcelerace na stovku za méně jak 2 sekundy. Ale co využitelnost toho všeho?
18.11.2022 18:01 Říkáme si, kolik smyslů musí člověku fungovat, aby pochopil, na jaké scestí se vydáváme vnucováním elektrických aut na úkor všech ostatních. V Nizozemsku tento tlak nejprve zdevastoval trh s novými vozy, teď už se podepisuje i na trhu s ojetinami.
18.11.2022 18:01 Člověk neví, jestli se po zveřejnění těchto záměrů má smát, nebo má spíše brečet. Plány VW staré teprve tři roky už neplatí a přichází nové. Ty ale nejsou o nic chytřejší, a tak je otázkou, co z nich nakonec zůstane. Před realitou nikdo neuteče ani s pomocí všech dotací světa.
18.11.2022 18:01 Mercedes je možná prestižní značka, když ale auta, o které opírá svou budoucnost, prodá na svém klíčovém trhu také jen 100 za měsíc, je to průšvih. Slevy tak byly nevyhnutelné, otázkou ale je, zda pomohou.
18.11.2022 18:01 Elektrická auta jsou velmi drahá, a tak by si leckdo mohl pomyslet, že - když už ne pro zákazníka - jsou zajímavým obchodním artiklem aspoň pro výrobce, kterým zajišťují vysoké zisky. Omyl, zajišťují ztráty. A i v nejlepším případě ještě dlouho budou.
