19.09.2022 02:03 Ještě před pár léty bychom nad takovým soubojem jen plesali, dnes to dost dobře nejde. Auta jsou to pořád úžasná, o tom žádná, s vědomím, že jde o stroje, za nimiž se z politických důvodů zavírá voda, se ale člověku hrnou do očí spíše slzy.
19.09.2022 02:03 Hodně ojeté auto z Francie je obecně neobvyklá věc. A když k tomu není ani moc staré, je to ještě neobvyklejší. Tady je ale situace ještě pikantnější, neboť nejde o nic jako model 607 či jiný cestovní vůz, ale prťavé, uskákané kupé RCZ.
18.09.2022 16:45 Sníte-li o přesunech něčím, jako je Concorde, ale myšlenkami zůstáváte více při zemi, tohle je jedna z možností, jak se takovému výsledku přiblížit. Jde o komfortní a rodinný vůz, který má přesto dokázat uhánět rychlostí až 350 km/h. Pikantní je, že je už 14 let starý.
18.09.2022 16:45 Od řady výrobců aut jsme v poslední době svědky absurdních oznámení, že nejenže budou následovat EU ve snaze nabízet zákazníkům to, co z valné většiny nechtějí, ale dokonce její záměry předeženou. Dacia je světlou výjimkou, bizarní ovšem je, že její mateřská značka patří mezi ty zkraje zmíněné.
18.09.2022 16:45 Ne snad, že by Škoda dnes nenabízela dost jiných SUV, Yeti byl ale tak specifický, že jej žádný z pozdějších modelů přímo nenahradil. Zánovní kusy z konce výroby ale pořád koupit lze, kolegové z Auto Bildu na nich mohou oči nechat.
18.09.2022 07:15 Nové auto pro Evropu s jiným než malým motorem s přeplňováním - pokud vůbec nějakým spalovacím motorem - dnes působí jako fantasmagorie. Přesto takové dostaneme, s motorem 5,0 V8 a ručním řazením dorazí nový Ford Mustang.
17.09.2022 21:46 Už fakt, že brzdy tohoto vozu absolutně nejsou s to sekundovat jeho výkonu při ostré jízdě, je ostuda, něco takového by si nedovolil snad žádný jiný renomovaný výrobce. Technika vozu je ale v tomto ohledu tak mizerná, že brzdy selhávají i při soubojích v akceleraci.
17.09.2022 21:46 BMW se v posledních dekádách až divoce snaží střílet do všech částí terče, a tak nakonec ani nepřekvapí, že jej občas úplně mine. Tento model napoprvé svou smrt přežil, napodruhé už se to stát nemá.
17.09.2022 12:16 Jak dnes nejlépe vydělat na obchodu s auty? Zdá se to být jednoduché - stačí nakoupit stále žádané vozy, s nimiž ta či automobilka končí kvůli přísnějším normám, zavřít je do skladu a pak už si jen namastit kapsu. Tato firma přidala i něco navíc, tak si ji mastí jen víc.
17.09.2022 12:16 Zastavit v jízdním pruhu dálnice je jednou z nejhloupějších věcí, které lze v autě udělat. A pokud bychom ji od někoho čekali, pak rozhodně ne od profesionálního řidiče. Přesně to se tu ale stalo. A tragicky to neskončilo jen díky obrovskému štěstí.
17.09.2022 12:16 Je to v podstatě obchod století, neboť dotyčný dostal nové auto bez jakéhokoli doplatku. Když se ale pořádně podíváte, s jakým vozem přijel, zjistíte, že skvělý obchod tu udělal dealer, ne zákazník.
17.09.2022 02:30 Nová Fabia opět zdražila. Stojí už od 350 tisíc Kč a bez 400 tisíc v kapse nemůžete uvažovat o jakkoli důstojné verzi. Vedle toho dává ojetina za klidně až čtvrtinové sumy velký smysl, zvlášť pak ve provedení před faceliftem s lepšími motory a klidně i karoserií kombi.
17.09.2022 02:30 Pokud někomu imponuje model Passat, ale nechce nebo nemůže dát milion korun, na kolik dnes vyjde nejdostupnější nový exemplář dostupný v Česku, mnoho alternativních možností u VW nemá. Tedy u nás, jinde tatáž automobilka nabízí malé Polo Sedan.
17.09.2022 02:30 Ne každé auto se stane prodejním hitem, přesto obvykle není problém pochopit, co automobilku vedlo k tomu, že jej nabídla, komu se jím chtěla zalíbit. V tomto případě to nepochopil dodnes nikdo, je to jeden z největších přešlapů moderní historie aut.
17.09.2022 02:30 Změnilo jméno i vzhled, jeho podstata ale zůstává prakticky stejná. V době automobilových naposledy, kdy se člověk bojí, s čím ještě ten či onen výrobce náhle skončí, je to vlastně vítaný přístup.
