06.11.2023 10:15 Budoucnost zejména formulové stáje Aston Martin je nyní ve hvězdách, budoucnost jejího majitele je ale aspoň trochu jasnější. V roce 2025 si převezme novou, na zakázku postavenou 80metrovou loď. A bude to znovu něco.
05.11.2023 23:30 Co by člověk byl za automobilového nadšence, kdyby s láskou nevzpomínal na doby, kdy se Subaru s Mitsubishi praly o pozici světové rallyové jedničky? Do těchto časů vás může vrátit motor, který za necelých 15 tisíc může být i váš, sestavit si ho ale musíte sami.
05.11.2023 23:30 Někteří mají pocit, že Číňané našli cosi jako stříbrnou kulku a s elektromobily dokážou rozbít bank, zatímco jiní s nimi trpí. Efektivnější být dovedou, ale opravdu efektivní? Zjevně ne.
05.11.2023 14:00 Má to i své výhody, přesto máme pocit, že Rusové nebudou rádi, že se místo prakticky unikátního řešení musí smířit s o mnoho tuctovější technikou. Místo motoru V8 vyvinutého Porsche budou Aurusy Komendant vyráběny hlavně s čínskými V6.
05.11.2023 14:00 Bezprecedentní propady cen elektrických aut nejsou problém jen pro jejich majitele. I zkušené harcovníky z oboru dlouhodobého pronájmu aut zjevně zaskočilo, jak moc ztratily na hodnotě. Na zanedbatelném českém trhu s elektromobily to důležité není, na tom nizozemském ano.
05.11.2023 14:00 Na první pohled působí trochu jako z nouze cnost, jako snaha něčím vyplnit skoro neexistující mezeru na trhu, jako marketingová hříčka. Ale protože T-Roc vychází z posledního kvalitního Golfu, je to dnes jeden z nejspolehlivějších Volkswagenů.
05.11.2023 03:30 Situace, ve které se ocitají elektromobily, není nijak zvlášť nová. Tato auta byla uvrtána do kolotoče fenoménu, který politici i výrobci měli znát. Co ale čekat od lidí, kteří evidentně zanedbali i studium fyziky a ekonomie? Proč by pak zkoumali dějiny marketingu?
04.11.2023 17:15 V automobilové branži v některých ohledech skutečně platí, že lépe už bylo. Dokáže vám to i vůbec první třída E, kterou zjevně nelze zabít, dokud se nepotká s hydraulickým lisem.
04.11.2023 17:15 Na první pohled se nezdá být možné, že by dnes něco mohlo vzniknout za přispění techniky z těchto tří zemí. Jak se ale ukazuje, rčení „kde je vůle, je i způsob” nepozbylo nic ze své platnosti.
04.11.2023 17:15 Tesla už se stihla stát nechvalně proslulou kvůli své mizerné kvalitě výroby, mizerné péči o zákazníky i problematickému řešení záručních požadavků. Jde to ještě dál, zaměstnanci dánského zastoupení firmy se rozpovídali o tom, jak to chodí s opravami.
04.11.2023 17:15 Setrvalá níže, jen tak lze realisticky označit současnou úroveň prodejů nových elektrických aut v Německu. Někteří to vidí jako projev stabilizace, takoví ale zapomínají, že ve prospěch elektromobilů nyní paradoxně hraje další negativní krok, který přijde s přelomem roku.
04.11.2023 17:15 Pick-up nemusí být nutně off-road, americké trucky si ale obvykle poradí i s docela těžkým terénem a Cybertuck ho měl zvládnout též. Realita je úplně jiná, už v lehkém terénu kapituluje.
04.11.2023 07:01 Pohled na maximálně vybavený ruský off-road budí úsměv, a to nejen proto, že se k tak utilitárnímu vozu luxus moc nehodí. Platí to i v souvislosti s cenou, neboť také vrcholná verze ruské legendy je levná.
03.11.2023 21:15 U nás není moc o čem debatovat - při cenách elektrických aut, současných cenách elektřiny a jejich ohlášeném budoucím růstu jsou elektromobily v Česku prakticky neprodejné. Jejich situace se ale postupem času zhoršuje všude, i v domově nizozemské KPMG.
03.11.2023 21:15 „Je to znak měnící se doby,” podobnými komentáři hodnotí řada médií fakt, že Ferrari s hybridním pohonem se kumulativně prodávají lépe než modely s čistě spalovacími motory. Prima, tak si zítra zkuste koupit něco jiného.
