11.10.2023 01:45 Je až neuvěřitelné, co všechno se někteří rozhodli omezovat, zakazovat nařizovat či jinak legislativně upravovat. Pokud příští rok zjistíte, že vámi vyhlédnuté auto náhle nejde koupit, bude to nejspíš tím, že by muselo být permanentně připojeno k internetu, i kdyby šlo o primitivní městské přibližovadlo.
11.10.2023 01:45 Co přesně je na tomto autě přelomového, čím posouvá automobilový svět dál nebo jakým způsobem představuje vysokou hodnotu za peníze, nás míjí. Ať se zaměříte na cokoli, zjistíte, že konkurence je oproti VW ID.7 napřed. A to jsme ještě neřekli, že za jeho cenu můžete mít několik Octavií.
11.10.2023 01:45 Je to další z problematických využití možností moderních aut, které lidi akorát štve, pro výrobce jsou ale zdrojem dodatečných příjmů. A protože peníze nesmrdí, ani Škoda se nebude zdráhat vydat cestou pravidelných plateb třeba za fungující navigaci.
10.10.2023 15:45 Po zavedení a nedávném zrušení zákazu prodeje spalovacích aut je to trochu pozdě, ale pořád platí, že pozdě je lepší nežli později. Jsou to věci, které se daly z většiny vytušit dávno, přesto buďme rádi, že se o nich aspoň teď začíná otevřeně mluvit.
10.10.2023 15:45 Nikdy nenaplnil očekávání do něj vkládaná a jeho deriváty od Škody a Seatu skončily už dávno. Teď prý bylo parte modelu up! sepsáno definitivně, větší modely jsou ale díky tomu o hodně dostupnější.
10.10.2023 15:45 Britský pilot Formule 1 je nyní na očích ještě víc než v několika posledních letech, není tomu tak ale jen kvůli jeho práci. Také v soukromém životě udělal něco, čím na sebe mohutně upoutal pozornost.
10.10.2023 15:45 Tohle auto vydrželo ve výrobě pouhé čtyři roky a potichu se z ní pakovalo jako zjevné prodejní fiasko. Vyrobená auta ale pořád stojí u dealerů a prodat se je nedaří ani za cenu ohromných slev. Nastalá situace by Mercedesu mohla otevřít oči, pochybujeme ale, že k tomu dojde.
10.10.2023 15:45 A neopírá se o informace z „věrohodných zdrojů”, přímo redaktoři magazínu se nechali v továrně zaměstnat a sami zjistili, jak neuvěřitelné věci se tam dějí. Ještě větším šokem je ale liknavý přístup politiků, pro které je Tesla zjevně důležitější než jejich vlastní voliči.
10.10.2023 05:30 Francouzská auta nemají pověst „držáků”, které by proplouvaly dlouhodobými testy jako nůž máslem, to spíš naopak. Peugeoty nebývají výjimkou, model 3008 Hybrid4 300 se ale od Auto Bildu dočkal skoro perfektní známky, problematickému pohonu navzdory.
10.10.2023 05:30 Škodovka si vydobyla přízeň řady specifických skupin zákazníků, přičemž taxikáři patří mezi ně. Platí to i v Rusku, právě tam ale míří Geely se svým Emgrandem, který si chce získat nejen jejich srdce.
10.10.2023 05:30 Německá média jsou k německým automobilkám obvykle vstřícná a magazín s racionálním pohledem na elektrická auta by BMW měl velebit už pro jeho neideologický přístup. Ani Focus ale nedokáže zapomenout, jak se BMW dříve vysmívalo Volvu za to, co dnes samo dělá.
09.10.2023 19:30 Renault se odvolává na „obtížné tržní podmínky”, které jej k tomuto kroku donutily, ale co to v tomto případě jsou „obtížné tržní podmínky”? Že lidé nechtějí kupovat předražené nesmysly? Proč si Francouzi vůbec mysleli, že k tomu Britové budou svolní? Právě tam se svým přístupem narazili.
09.10.2023 19:30 Dobře vypadá, má moderní techniku, spoustu výbavy a ani v novém provedení nestojí nesmyslné peníze. Už doteď to byl nejlépe prodávaný čínský vůz mimo Čínu a dá se čekat, že nyní bude bodovat jen víc.
09.10.2023 19:30 Už první čísla dala jasně najevo, že prodeje elektromobilů v Německu dostaly těžkou ránu, až detailní data ale ukazují, kdo to schytal především. Tesla ztrácí ještě mnohem rychleji než zbytek trhu.
09.10.2023 19:30 Přijde vám jízda stodesítkou po dálnici s puštěnou „klimou” jako cokoli ambiciózního? Navíc v ekonomickém módu a ve snaze předvést vůz spíše v lepším světle? Asi ne, přesto je výsledek tristní a jiný vlastně ani být nemohl.
